|
◎หมายเลขรุ่น: BZCY400CDF6×45: รถบรรทุกติดตั้งแท่นขุดเจาะบ่อน้ำเป็นแท่นขุดเจาะแบบหมุนเวียนเป็นบวก แท่นขุดเจาะเลือก Dongfeng 6 × 4 แท่นขุดเจาะแบบพิเศษแชสซีรถบรรทุกมีการกำหนดค่า 11.00R20 ลวดเหล็กนอกท้องถนนยางและประสิทธิภาพการทำงานนอกท้องถนนเป็นสิ่งที่ดี เครื่องเจาะเดินเครื่อง adopts เครื่องยนต์ดีเซล Yuchai YC6J220-46 มาตรฐานการปล่อยมลพิษถึงรัฐที่กำหนดการปล่อยมลพิษ IV; แท่นขุดเจาะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Dongfeng Cummins 97kW ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการขุดเจาะได้ดี แต่ยังลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง การขุดเจาะมีราคาไม่แพง
◎ระบบไฮดรอลิกของเครื่องเจาะ adopts การออกแบบระบบเปิดและระบบควบคุมไฮดรอลิกขึ้นและลงแยกออกจากกันเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานที่ผิดพลาด ระบบไฮดรอลิกติดตั้งเครื่องทำความร้อนอุณหภูมิน้ำมันในฤดูหนาวหม้อน้ำอุณหภูมิน้ำมันในฤดูร้อนเพื่อปรับให้เข้ากับฤดูกาลที่แตกต่างกันภูมิภาคความร้อนน้ำมันไฮดรอลิกและการกระจายความร้อน
◎การขุดเจาะแท่นขุดเจาะ adopts กระบอกสูบไฮดรอลิกให้อาหารและยกการปรับความเร็วแบบไม่มีขั้นตอนในการยกขึ้นและสามารถรับรู้เทคโนโลยีการเจาะอัตโนมัติในการขุดเจาะ มันสามารถเจาะแรงดันโดยอัตโนมัติภายใต้น้ำหนักของแท่งเจาะและเครื่องมือขุดเจาะเอง แต่ยังสามารถบรรลุการควบคุมไฮดรอลิกและความเร็วในการขุดเจาะตามสถานการณ์ทางธรณีวิทยาที่แตกต่างกัน
◎แท่นขุดเจาะสามารถรับรู้การเจาะแรงดันอัตโนมัติในการขุดเจาะปรับความดันที่แตกต่างกันเมื่อเจาะเข้าไปในชั้นแข็งที่แตกต่างกันและเห็นความดันของการเจาะได้ง่ายผ่านเครื่องวัดความดัน แต่ยังปรับความเร็วในการเจาะ แท่นขุดเจาะสามารถรับรู้เทคโนโลยีการขุดเจาะอย่างรวดเร็วในการขุดเจาะนั่นคือการขุดเจาะอย่างรวดเร็วสามารถควบคุมได้ด้วยตนเองเมื่อเจาะเข้าไปในชั้นดินที่อ่อนนุ่มความเร็วในการขุดเจาะที่แตกต่างกันตามโครงสร้างการก่อตัวที่แตกต่างกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขุดเจาะ
◎แท่นขุดเจาะมีการกำหนดค่าเครื่องกว้านหลักไฮดรอลิคยกขนาดใหญ่เครื่องมือขุดเจาะยกและลดตระหนักถึงการควบคุมความเร็ว stepless ช้าและปล่อยเชือกฟรี นั่นคือหัวขดลวดไฮดรอลิกสามารถเลื่อนช้าลงเมื่อยกน้ำหนักและลดลงเพื่อหลีกเลี่ยงการทำลายแผ่นเสียงของแท่นขุดเจาะและแผ่นบัตรหลุมในการยก เครื่องกว้านไฮดรอลิกสามารถวางเชือกได้อย่างรวดเร็วเหมือนกว้านกลแบบดั้งเดิมโดยใช้ด้ามจับที่วางไว้อย่างรวดเร็วเมื่อวางแท่งเจาะเดี่ยว
◎Rig Configuration เครื่องกว้านเครื่องมือไฮดรอลิคมีแรงยกขนาดใหญ่และความเร็วในการยกอย่างรวดเร็วนั่นคือสแควร์สะดวกในการขนส่งด้วยเครื่องมือรถบรรทุกแท่งเจาะอุปกรณ์เสริมและอื่น ๆ นอกจากนี้ยังสามารถเลื่อนขึ้นและลงด้วยความช่วยเหลือของจุดยึดพื้นเมื่อเจาะหลุมเพื่อให้สะดวกในการขนถ่ายท่อเจาะในการดำเนินการขุดเจาะ
◎เครื่องเจาะได้ตระหนักถึงการควบคุมการรวมก๊าซไฮดรอลิกและไฟฟ้าการควบคุมนิวเมติกระยะไกล BW850 / 2A ปั๊มโคลนคลัทช์ที่มีระดับสูงของระบบอัตโนมัติใช้งานง่ายและประหยัดแรงงาน กระบอกไฮดรอลิกควบคุมการเข้าและออกของแผ่นบัตรหลุมเพื่อให้แผ่นประกันภัยถูกปิดเพื่อให้บรรลุการติดหรือปล่อยข้อต่อท่อเจาะ
◎แท่นขุดเจาะติดตั้งสี่ขาไฮดรอลิกสองขากลไกก้านลูกสูบกระบอกสูบไฮดรอลิกแต่ละอันมีเกลียวและติดตั้งตัวล็อคแม่ หลังจากปรับระดับแท่นขุดเจาะแล้วสามารถล็อคกระบอกสูบได้โดยแม่ล็อค แม้ว่าถังสมดุลจะรั่วไหลโดยไม่ได้ตั้งใจ แต่แชสซีของแท่นขุดเจาะจะไม่สูญเสียเสถียรภาพ
◎แท่นขุดเจาะติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 30 กิโลวัตต์พร้อมคลัตช์ที่ปลดปล่อยเมื่อไม่ได้ใช้งานเพื่อให้สะดวกในการขับเคลื่อนปั๊มน้ำในสถานที่ก่อสร้างแสงกลางคืนการซ่อมแซมการเชื่อมไฟฟ้าในครัวเรือนและอื่น ๆ แผ่นเสียงของแท่นขุดเจาะเป็นแบบดึง ภายในใช้เกียร์แบบเกลียวโค้งแรงบิดในการถ่ายโอนมีขนาดใหญ่กว่าแท่นขุดเจาะที่คล้ายกันในประเทศและต่างประเทศถึงสองเท่า
◎แท่นขุดเจาะติดตั้งกระบอกสูบเสริมโดยใช้ถังน้ำมันเพื่อผลักดันฟันเฟืองจานหมุนและปลดลวดหัวเข็มขัดแรกของข้อต่อท่อเจาะจากนั้นใช้จานหมุนเพื่อย้อนกลับแถบขนถ่ายลดความเข้มแรงงานของคนงานและปรับปรุงอายุการใช้งานของอุปกรณ์ขุดเจาะ แท่นขุดเจาะมีลักษณะที่สวยงามและบรรยากาศเหมาะสำหรับการอนุรักษ์น้ำในพื้นที่เพาะปลูกการชลประทานการประหยัดน้ำบ่ออุตสาหกรรมลึกการก่อสร้างการป้องกันประเทศการสำรวจอุทกวิทยาและการขุดเจาะเหมืองความร้อนใต้พิภพ นอกจากนี้ยังสามารถใช้สำหรับการก่อสร้างหลุมเสาเข็มรากฐานเช่นท่อน้ำมันทางด่วนรถไฟความเร็วสูงมูลนิธิพลังงานลมและสะพานยกระดับในเมือง เป็นที่นิยมของลูกค้าทั้งในและต่างประเทศ
|
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
|
|
เจาะลึกในนาม (m)
|
400
|
|
กำลังยกกระบอกสูบ (kN / MPa)
|
201/20
|
|
ป้อนแรงถังน้ำมัน (kN / MPa)
|
53/10
|
|
กำลังยกกระชับหลัก (เชือกเดี่ยว) (kN)
|
40
|
|
แรงยกของตะขอหลัก (2 รอบ) (kN)
|
160
|
|
เครื่องมือยกกำลังยก (เชือกเดี่ยว) (kN)
|
20
|
|
เครื่องมือตะขอยกแรง (ล้อเดียว) (kN)
|
20
|
|
แผ่นเสียงผ่านเส้นผ่านศูนย์กลางรู (มม.)
|
500
|
|
ความเร็วในการหมุนของโรตารี่ (r / min)
|
97;85; 50;32; 19;11
|
|
แรงบิดของโรตารี่ (kNm)
|
2.96; 3.38; 5.82; 9;15.5; 27
|
|
ความสูงที่มีประสิทธิภาพของหอเจาะ (m)
|
11.8
|
|
ความจุแบริ่งของหอเจาะ (kN)
|
260
|
|
ท่อเจาะหลัก (มม.)
|
108×108×7500
|
|
รองท่อเจาะ (มม.)
|
¢88.9×9.8×5500
|
|
ขับเคลื่อน
|
รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล
|
ตงเฟิง Cummins 6BTA5.9-C130
ระบายความร้อนด้วยน้ำเทอร์โบ 4 จังหวะ
|
|
กำลังไฟสูงสุด
|
97 กิโลวัตต์
|
|
ความเร็วที่กำหนด
|
2200 รอบต่อนาที
|
|
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด
|
560Nm / 1500 รอบต่อนาที
|
|
ปั๊มโคลน
|
รุ่น
|
BW850
|
|
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ (มม.)
|
150
|
|
การกำจัด (L / นาที)
|
850、 600
|
|
ความดันปั๊ม (MPa)
|
2、 3
|
|
แชสซีรถยนต์
|
รุ่นแชสซี
|
ข้อมูล: DFS1251GL18
|
|
รูปแบบแชสซี
|
6×4
|
|
เครื่องยนต์
|
รุ่น
|
หมายเลขรุ่น: YC6J220-46
|
|
ประเภท
|
ระบายความร้อนด้วยน้ำ ซุปเปอร์ 4 จังหวะอินเตอร์คูลลิ่ง
|
|
กำลังไฟ (kW)
|
162
|
|
ความเร็วที่กำหนด (รอบต่อนาที)
|
2500
|
|
สถานะการทำงาน (มม.)
|
10900×3050×14000
|
|
สถานะการขนส่ง (มม.)
|
12700×2500×4000
|
|