สมาชิกวีไอพี
CHDF สแตนเลสส่วนปั๊มหลายขั้นตอนแนวนอน
CHDF สแตนเลสส่วนปั๊มหลายขั้นตอนแนวนอนกับมอเตอร์เพลายาวแนวนอน, การดูดตามแนวแกน, การปล่อยรัศมี ชิ้นส่วนกระแสเกินของปั๊มทำจากแผ่นเหล็กสแตนเลสที่มีคุณภาพส
รายละเอียดสินค้า
ความหมายของรูปแบบ
แนะนำผลิตภัณฑ์
CHDF สแตนเลสส่วนปั๊มหลายขั้นตอนแนวนอนกับมอเตอร์เพลายาวแนวนอน, การดูดตามแนวแกน, การปล่อยรัศมี ชิ้นส่วนกระแสเกินของปั๊มทำจากแผ่นเหล็กสแตนเลสที่มีคุณภาพสูงปั๊มและเชื่อมเพื่อให้ปั๊มสามารถเหมาะสำหรับสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเล็กน้อย ผลิตภัณฑ์ที่ใช้แบบจำลองพลังน้ำที่ยอดเยี่ยมและกระบวนการผลิตขั้นสูงซึ่งมีการใช้งานที่หลากหลายประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงานคุณภาพที่เชื่อถือได้ ฯลฯ
ขอบเขตการใช้งาน
CHDF สแตนเลสส่วนปั๊มหลายขั้นตอนแนวนอนเหมาะสำหรับอุตสาหกรรมและน้ำในประเทศ
●ระบบปรับอากาศ
●การปฏิสนธิระบบการวัด
●ระบบทำความเย็น
●การใช้งานด้านสิ่งแวดล้อม
●การทำความสะอาดอุตสาหกรรม
●ระบบน้ำประปาหรือระบบเพิ่มแรงดัน
●การบำบัดน้ำ (การทำให้บริสุทธิ์ของน้ำ)
●น้ำในประเทศ
●การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ
● (อื่น ๆ ) การใช้งานเฉพาะจำนวนมาก
สภาพการทำงาน
●อุณหภูมิของเหลว: ประเภทอุณหภูมิปกติ: -15 ℃ ~ + 70 ℃ประเภทน้ำร้อน: + 70 ℃ ~ + 110 ℃
●อุณหภูมิแวดล้อม: + 40 ℃
●ความดันการทำงาน: 10 บาร์
●ความดันขาเข้าขนาดใหญ่ถูก จำกัด ด้วยแรงดันในการทำงาน
●สื่อลำเลียง
●ของเหลวที่ไม่ติดไฟและระเบิดได้สะอาดปราศจากอนุภาคของแข็งหรือเส้นใย
●ปั๊มสามารถขนส่งเช่นน้ำแร่น้ำอ่อนน้ำบริสุทธิ์น้ำมันใสและสารเคมีแสงอื่น ๆ
●เมื่อความหนาแน่นหรือความหนืดของของเหลวลำเลียงมีขนาดใหญ่กว่าน้ำถ้าจำเป็นมอเตอร์กำลังสูงจะต้องจัดสรร
●ไม่ว่าจะเป็นปั๊มที่เหมาะสมกับของเหลวที่เฉพาะเจาะจงจะถูกกำหนดโดยปัจจัยหลายประการซึ่งปริมาณคลอรีนค่าพีเอชอุณหภูมิและตัวทำละลายปริมาณน้ำมัน ฯลฯ
แผนผังโครงสร้าง
 |
หมายเลขซีเรียล |
ชื่อ |
วัสดุ |
AISI/ASTM |
หมายเลขซีเรียล |
ชื่อ |
วัสดุ |
AISI/ASTM |
1 |
ร่างกายน้ำเข้า |
สแตนเลส |
AISI304 |
8 |
ซีลเครื่องกล |
|||
2 |
ปลั๊ก |
สแตนเลส |
AISI304 |
9 |
ฝาท้ายมอเตอร์ |
อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
||
3 |
แบริ่ง |
ทังสเตนคาร์ไบด์ |
10 |
ฐาน |
เหล็กหล่อ |
ASTM258 |
||
4 |
ใบพัด |
สแตนเลส |
AISI304 |
11 |
แถบผูก |
สแตนเลส |
AISI304 |
|
5 |
เพลา |
สแตนเลส |
AISI304 |
12 |
ใบคู่มือ |
สแตนเลส |
AISI304 |
|
6 |
ใบคู่มือน้ำออก |
สแตนเลส |
AISI304 |
13 |
สนับสนุนคู่มือใบ |
สแตนเลส |
AISI304 |
|
7 |
ร่างกายปล่อยน้ำ |
สแตนเลส |
AISI304 |
14 |
ใบพัด Spacer Sleeve |
สแตนเลส |
AISI304 |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ
แบบ |
เครื่องยนต์ N (KW) |
การไหล Q (m3 / h) |
0.5 |
1.0 |
1.5 |
2.0 |
2.5 |
3.0 |
3.5 |
CHDF2-20 |
0.37 |
ลิฟท์ H (m) |
19 |
18 |
16 |
14 |
13 |
11 |
9 |
CHDF2-30 |
0.55 |
ลิฟท์ H (m) |
28 |
27 |
24 |
21 |
20 |
17 |
14 |
CHDF2-40 |
0.55 |
ลิฟท์ H (m) |
36 |
34 |
32 |
28 |
26 |
23 |
17 |
CHDF2-50 |
0.55 |
ลิฟท์ H (m) |
46 |
43 |
40 |
35 |
33 |
28 |
22 |
CHDF2-60 |
0.75 |
ลิฟท์ H (m) |
54 |
50 |
48 |
42 |
38 |
33 |
25 |
|
|
|||||||||
แบบ |
เครื่องยนต์ N (KW) |
การไหล Q (m3 / h) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
CHDF4-20 |
0.55 |
ลิฟท์ H (m) |
19 |
18 |
16 |
15 |
13 |
10 |
7 |
CHDF4-30 |
0.55 |
ลิฟท์ H (m) |
28 |
27 |
24 |
22 |
19 |
15 |
10 |
CHDF4-40 |
0.75 |
ลิฟท์ H (m) |
38 |
36 |
32 |
30 |
26 |
20 |
14 |
CHDF4-50 |
1.1 |
ลิฟท์ H (m) |
46 |
44 |
41 |
38 |
32 |
26 |
20 |
CHDF4-60 |
1.1 |
ลิฟท์ H (m) |
55 |
53 |
50 |
45 |
37 |
31 |
26 |
|
|
|||||||||
แบบ |
เครื่องยนต์ N (KW) |
การไหล Q (m3 / h) |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
CHDF8-10 |
0.75 |
ลิฟท์ H (m) |
9.5 |
9.3 |
9 |
8.5 |
7.5 |
6.5 |
5.5 |
CHDF8-20 |
0.75 |
ลิฟท์ H (m) |
19 |
18.5 |
18 |
17 |
15 |
13 |
11 |
CHDF8-30 |
1.1 |
ลิฟท์ H (m) |
29 |
28 |
27 |
25.5 |
22.5 |
20 |
17.5 |
CHDF8-40 |
1.5 |
ลิฟท์ H (m) |
39 |
38 |
36 |
34 |
30 |
26.5 |
22.5 |
CHDF8-50 |
2.2 |
ลิฟท์ H (m) |
49 |
47 |
45 |
42.5 |
38 |
33.5 |
28 |
|
|
|||||||||
แบบ |
เครื่องยนต์ N (KW) |
การไหล Q (m3 / h) |
10 |
12 |
14 |
16 |
18 |
20 |
22 |
CHDF16-10 |
1.1 |
ลิฟท์ H (m) |
12 |
11.5 |
10.5 |
10 |
9 |
7.5 |
6.5 |
CHDF16-20 |
2.2 |
ลิฟท์ H (m) |
24 |
23 |
22 |
21 |
19 |
17 |
14.5 |
CHDF16-30 |
3 |
ลิฟท์ H (m) |
37 |
36 |
34 |
32 |
30 |
27 |
23 |
CHDF16-40 |
4 |
ลิฟท์ H (m) |
50.5 |
49 |
46 |
43 |
40.5 |
36 |
31.5 |
ขนาดการติดตั้ง
 |
||||||||
แบบ |
มอเตอร์ไฟฟ้า |
L1(mm) |
L2(mm) |
L3(mm) |
D(mm) |
H(mm) |
K(mm) |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
CHDF2-20 |
เฟสเดียว |
305 |
87 |
84 |
145 |
215/230 |
/96 |
15 |
CHDF2-30 |
เฟสเดียว |
323 |
105 |
102 |
145 |
215/230 |
/96 |
15 |
CHDF2-40 |
เฟสเดียว |
341 |
123 |
120 |
145 |
215/230 |
/96 |
15 |
CHDF2-50 |
เฟสเดียว |
359 |
141 |
138 |
145 |
215/230 |
/96 |
15 |
CHDF2-60 |
เฟสเดียว |
422 |
159 |
156 |
170 |
225/245 |
/100 |
17 |
 |
||||||||
แบบ |
มอเตอร์ไฟฟ้า |
L1(mm) |
L2(mm) |
L3(mm) |
D(mm) |
H(mm) |
K(mm) |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
CHDF4-20 |
เฟสเดียว |
329 |
105 |
102 |
145 |
215/230 |
/96 |
15 |
CHDF4-30 |
เฟสเดียว |
356 |
132 |
129 |
145 |
215/230 |
/96 |
15 |
CHDF4-40 |
เฟสเดียว |
416 |
162 |
156 |
170 |
225/245 |
/100 |
17 |
CHDF4-50 |
เฟสเดียว |
455 |
188 |
183 |
170 |
225/245 |
/100 |
17 |
CHDF4-60 |
เฟสเดียว |
482 |
213 |
210 |
170 |
225/245 |
/100 |
17 |
 |
||||||||
แบบ |
มอเตอร์ไฟฟ้า |
L1(mm) |
L2(mm) |
L3(mm) |
D(mm) |
H(mm) |
K(mm) |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
CHDF8-10 |
เฟสเดียว |
395 |
126 |
108 |
170 |
230/252 |
/100 |
20 |
CHDF8-20 |
เฟสเดียว |
395 |
126 |
108 |
170 |
230/252 |
/100 |
20 |
CHDF8-30 |
เฟสเดียว |
425 |
156 |
138 |
170 |
230/252 |
/100 |
25 |
CHDF8-40 |
เฟสเดียว |
490 |
186 |
168 |
180 |
240/260 |
/100 |
28 |
CHDF8-50 |
เฟสเดียว |
520 |
216 |
198 |
180 |
240/260 |
/100 |
30 |
 |
|||||||||||||||
แบบ |
มอเตอร์ไฟฟ้า |
L1 |
L2 |
L3 |
H |
D |
E |
N |
A |
M |
B |
j |
d |
k |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
CHDF16-10 |
เฟสเดียว |
423 |
151 |
126 |
230/265 |
180 |
227 |
117 |
130 |
108 |
160 |
138 |
9 |
/100 |
17.5 |
CHDF16-20 |
เฟสเดียว |
455 |
151 |
126 |
240/270 |
180 |
228 |
118 |
130 |
108 |
160 |
138 |
9 |
/100 |
27 |
CHDF16-30 |
เฟสเดียว |
561 |
196 |
171 |
270/ |
195 |
240 |
130 |
130 |
108 |
160 |
138 |
9 |
33 |
|
CHDF16-40 |
เฟสเดียว |
621 |
339 |
216 |
270/ |
220 |
230 |
120 |
230 |
109 |
190 |
140 |
12 |
41 |
|
การซ่อมแซมและบำรุงรักษา
การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาในการดำเนินงาน
1. ท่อน้ำเข้าต้องปิดผนึกอย่างสูงและไม่สามารถรั่วซึมน้ำและอากาศรั่วได้
2 ห้ามมิให้ปั๊มทำงานในสถานะ cavitation เป็นเวลานาน
3 ห้ามปั๊มในการดำเนินงานการไหลขนาดใหญ่มอเตอร์เกินปัจจุบันการดำเนินงานในระยะยาว
4, ตรวจสอบเวลาในการทำงานของปั๊มและค่ากระแสไฟฟ้าของมอเตอร์พยายามที่จะทำให้ปั๊มทำงานในช่วงการออกแบบของสภาพการทำงาน;
5, ปั๊มควรจะได้รับการดูแลเป็นพิเศษในระหว่างการดำเนินงานเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
6, ปั๊มควรจะระเบิดแบริ่งเพื่อเติมน้ำมันทุก 500 ชั่วโมงการทำงาน
7. หลังจากการทำงานของปั๊มเป็นเวลานานเนื่องจากการสึกหรอทางกลเมื่อเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนของหน่วยเพิ่มขึ้นควรหยุดและตรวจสอบ ชิ้นส่วนที่สวมใส่และแบริ่งสามารถเปลี่ยนได้หากจำเป็น ระยะเวลาการยกเครื่องของหน่วยโดยทั่วไปคือหนึ่งปี การบำรุงรักษาและบำรุงรักษาซีลเครื่องกล
1 การหล่อลื่นซีลกลควรทำความสะอาดและปราศจากอนุภาคของแข็ง
2. ห้ามใช้ตราประทับเชิงกลในการทำงานภายใต้สภาวะที่ไม่ได้ใช้งานบดแห้ง
3 ควรปั๊มดิสก์ (มอเตอร์) หลายรอบก่อนที่จะเริ่มต้นเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดจากการแตกหักของแหวนปิดผนึกที่เกิดจากการเริ่มต้นอย่างกะทันหัน
สาเหตุของปัญหาและวิธีการแก้ไข
ปรากฏการณ์ความล้มเหลว |
สาเหตุที่อาจเกิดขึ้น |
วิธีการยกเว้น |
1. ปั๊มน้ำไม่สามารถออกจากน้ำได้ |
a、 วาล์วทางเข้าและทางออกไม่ได้เปิดออกสายทางเข้าถูกบล็อกและใบพัดของนักวิ่งถูกบล็อก b、 มอเตอร์กำลังทำงานไม่ถูกต้องและความเร็วในการหมุนเฟสของมอเตอร์ช้ามาก c、 ท่อดูดอากาศรั่ว d、 ปั๊มไม่เติมของเหลวเต็มโพรงปั๊มมีอากาศ e、 น้ำประปาที่นำเข้าไม่เพียงพอขั้นตอนการดูดสูงเกินไปและการรั่วไหลของน้ำที่วาล์วเท้า f、 ความต้านทานท่อมีขนาดใหญ่เกินไปและการเลือกปั๊มที่ไม่เหมาะสม |
a、 ตรวจสอบกำจัดสิ่งกีดขวาง b、 ปรับทิศทางของมอเตอร์สายไฟมอเตอร์ที่แข็งแรง c、 กระชับฝาครอบที่แน่นหนาและยกเว้นอากาศ d、 เปิดฝาครอบด้านบนของปั๊มหรือเปิดวาล์วไอเสียเพื่อระบายอากาศให้หมด e、 การตรวจสอบการหยุดทำงานการปรับ (ท่อน้ำประปาแบบตารางและการใช้กระบวนการดูดมีแนวโน้มที่จะเกิดปรากฏการณ์นี้ f、 ลดโค้งท่อ จัดเรียงเครื่องสูบน้ำใหม่ |
2. การไหลของปั๊มน้ำไม่เพียงพอ |
a、 กด 1.ตรวจสอบสาเหตุก่อน b、 ท่อ, ปั๊ม, ช่องทางไหลของใบพัดถูกปิดกั้นบางส่วน, การสะสมของตะกรัน, การเปิดวาล์วไม่เพียงพอ c、 แรงดันไฟฟ้าต่ำ d、 การสึกหรอของใบพัด |
a、 กด 1 ข้อยกเว้น b、 กำจัดสิ่งกีดขวางปรับการเปิดวาล์วใหม่ c、 แรงดันคงที่ d、 เปลี่ยนใบพัด |
3 พลังงานมากเกินไป |
a、 การใช้งานการจราจรเกินพิกัด b、 การดูดสูงเกินไป c、 การสึกหรอของเพลาปั๊ม |
a、 ปรับการไหลปิดวาล์วเต้าเสียบขนาดเล็ก b、 ลด c、 เปลี่ยนแบริ่ง |
4, การสั่นสะเทือนด้วยเสียงรบกวน |
a、 ท่อรองรับไม่มั่นคง b、 ของเหลวผสมกับแก๊ส c、 เกิดการเกิดโพรงอากาศ d、 แบริ่งเสียหาย e、 มอเตอร์ทำงานด้วยความร้อนเกินพิกัด |
a、 ท่อที่มั่นคง b、 เพิ่มแรงดันนำเข้าไอเสีย c、 ลดระดับสูญญากาศ d、 เปลี่ยนแบริ่ง e、 ปรับกด 4 |
5, ความร้อนของมอเตอร์ |
a、 การจราจรที่มากเกินไปและการทำงานเกินพิกัด b、 สัมผัสถู c、 แบริ่งมอเตอร์เสียหาย d、 แรงดันไฟฟ้าไม่เพียงพอ |
a、 ปิดวาล์วทางออกขนาดเล็ก b、 ตรวจสอบการยกเว้น c、 เปลี่ยนแบริ่ง d、 แรงดันคงที่ |
6, การรั่วไหลของน้ำในปั๊ม |
a、 การสึกหรอของซีลกล b、 ตัวเครื่องสูบมีรูทรายหรือแตก c、 พื้นผิวการปิดผนึกไม่เรียบ d、 สลักเกลียวยึดหลวม |
a、 เปลี่ยน b、 เชื่อมซ่อมหรือเปลี่ยน c、 ตัดแต่ง d、 แข็งแรง |
สอบถามออนไลน์
-
ติดต่อ
-
บริษัท
-
โทรศัพท์
-
อีเมล์
-
วีแชท
-
รหัสยืนยัน
-
เนื้อหาข้อความ
-