I. การแนะนำผลิตภัณฑ์ของ Electro-Hydraulic Servo สองช่องทดสอบสปริงอากาศ

การพัฒนาเครื่องทดสอบชุดนี้มีประสบการณ์ด้านการพัฒนาและการผลิตของ บริษัท เครื่องทดสอบแบบไดนามิกเซอร์โวไฟฟ้าไฮดรอลิกที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติ ใช้แนวคิดการพัฒนา "unitization, modularization, standardization" ตัวควบคุมเซอร์โวแบบดิจิตอลสองช่องควบคุมเซอร์โวส่วนประกอบหลักที่เลือกผลิตภัณฑ์แบรนด์ที่มีชื่อเสียงจากต่างประเทศและในประเทศที่คล้ายคลึงกัน เสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของระบบได้รับการปรับปรุงอย่างมาก หน่วยหลักและองค์ประกอบของระบบทั้งหมดผลิตโดยเทคโนโลยีขั้นสูงระหว่างประเทศในปัจจุบัน ประสิทธิภาพโดยรวมของระบบทดสอบทั้งหมดเทียบเท่ากับระดับเทคโนโลยีของผลิตภัณฑ์ของ บริษัท เครื่องทดสอบแบบไดนามิกที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติ เครื่องทดสอบการทดสอบความแข็งแบบไดนามิกตามแนวแกนและการทดสอบความเมื่อยล้าของสปริงอากาศยานยนต์การทดสอบความแข็งแบบไดนามิกตามแนวแกนและการทดสอบความเมื่อยล้าของชีวิต

ครั้งที่สอง Electro-Hydraulic Servo สองช่องทดสอบสปริงอากาศ รายละเอียดสินค้า

1เครื่องหลัก: เครื่องหลักเป็นโครงสร้างเฟรมแบบคอลัมน์สองคอลัมน์ (ชุบด้วยไฟฟ้า) เครื่องเบรกแบบเส้นตรงแบบเซอร์โว

1.1คานลำแสง adopts ยกไฮดรอลิกยึดไฮดรอลิกและโครงสร้างประเภทคลายยืดหยุ่นเพื่อให้แน่ใจว่าการทดสอบที่มั่นคงและเชื่อถือได้ ในขณะเดียวกันก็รับประกันว่าคานจะยังคงล็อคเมื่อไม่ได้ทดสอบสถานะ

1.2รูปร่างคานมีความรู้สึกสามมิติสวยงามและใจกว้าง

1.3Beam Lifting Cylinder ใช้ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ยูรีนาสซึ่งเป็น บริษัท สัญชาติอเมริกันที่มีลักษณะสวยงามและมีคุณภาพที่เชื่อถือได้

1.4พื้นผิวด้านนอกของคอลัมน์คู่ได้รับการรักษาด้วยโครเมี่ยมชุบแข็งซึ่งช่วยเพิ่มระดับความสวยงามของรูปลักษณ์และเพิ่มความสามารถในการป้องกันการกัดกร่อน

1.5โมดูลการขับเคลื่อนของ crossbeam (ยกแคลมป์) ผลิตขึ้นโดยใช้ส่วนประกอบไฮดรอลิกที่ไม่มีการรั่วไหลในประเทศซึ่งวาล์วย้อนกลับใช้วิธีด้วยตนเองเพื่อให้มั่นใจว่ามีความน่าเชื่อถือสูงในการทดสอบความล้า

1.6กระบอกสูบหนีบใช้การออกแบบโมดูลส่วนประกอบการปิดผนึก adopts นำเข้าผลิตภัณฑ์ของ บริษัท อเมริกันไพค์ซึ่งรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้ในระยะยาวของเครื่องทดสอบ

1.7เซอร์โวเบรคเชิงเส้น Upside, Built-in สหรัฐอเมริกาเชเวิทซ์ เซนเซอร์บริษัทLVDTเซ็นเซอร์การกระจัดภายนอกโดยอวกาศ xiangfan hangyu วาล์วเซอร์โวความแม่นยำไม่เกิน3 ยูประเทศจีน Wenzhou Daming (แนะนำเทคโนโลยี HEDEK ของเยอรมัน) ตัวกรองน้ำมันที่มีความแม่นยำและโมดูลเซอร์โวประกอบด้วยเครื่องสะสมน้ำมันขาเข้าและขากลับ (การร่วมทุนระหว่างจีน - อังกฤษ Fenghua Oler) ด้วยการกำจัดหลอดเลือดดำและฟังก์ชั่นสะสม

1.8วาล์วเซอร์โวใช้วาล์วเซอร์โวสองขั้นตอนแบบพิเศษสำหรับเครื่องทดสอบของ บริษัท การบินและอวกาศ Xiangfan HangyuHY150-63 อุปกรณ์（7Mpaไหลลง37ลิตร/ นาที，-3dBเสียงความถี่50Hz），ความพึงพอใจ25Hz / อุปกรณ์±2 มมความต้องการลักษณะความถี่กว้าง

1.9ตัวกระตุ้นเชิงเส้นแบบแยกส่วนแบบมาตรฐานและแบบโมดูลาร์ของเซอร์โวมีคุณสมบัติในการทำให้หมาด ๆ ต่ำการตอบสนองสูงอายุการใช้งานสูงการออกแบบช่องว่างขนาดใหญ่ แนวคิดการออกแบบมีความเกี่ยวข้องกับเอ็มทีเอสบริษัทเครื่องกระตุ้นเชิงเส้นซีรีส์ 244เท่ากันทั้งหมด

1.10ส่วนประกอบการปิดผนึกของเซอร์โวเบรกเชิงเส้นทั้งหมดใช้องค์ประกอบการปิดผนึกความเร็วสูงพิเศษสำหรับเซอร์โวเบรคนำเข้าจากเยอรมัน

1.11การสนับสนุนก้านลูกสูบเซอร์โวเบรกเชิงเส้นทำลายการออกแบบแบบดั้งเดิมโดยใช้การสนับสนุนที่ไม่ใช่โลหะการออกแบบช่องว่างขนาดใหญ่มีลักษณะของการหล่อลื่นด้วยตนเองโดยไม่ต้องเผาด้วยความเร็วสูง

1.12ตำแหน่งแอมพลิจูด จำกัด ของเซอร์โวเบรกเชิงเส้นได้รับการออกแบบบัฟเฟอร์ไฮดรอลิกเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดจากการสูญเสียการควบคุม

1.13การตอบสนองความถี่ของตัวกระตุ้นเชิงเส้นของเซอร์โวไม่น้อยกว่า100Hz。

1.14กำหนดค่าเซ็นเซอร์โหลดของ บริษัท Shijian Tianjin ในสหรัฐอเมริกา

1.15ด้านหน้าของเครื่องหลักได้รับการออกแบบการเคลื่อนไหวของคานและปุ่มหยุดฉุกเฉินเพื่อความสะดวกในการใช้งานของผู้ทดสอบ

2 นี้ระบบทดสอบส่วนใหญ่โดยโฮสต์ (ขึ้นหนึ่ง20 กิโลนัติเซอร์โวเบรคเชิงเส้น), หนึ่ง500 นิวเมตรเซอร์โวสวิงแอคชั่นเบรคติดตั้งบนโต๊ะเครื่องหลัก70 ลิตร/ นาทีสถานีสูบน้ำเซอร์โวแรงดันคงที่โมดูลแยกน้ำมันสองช่องสัญญาณดิจิตอลสองช่องโหลดตัวควบคุมเซอร์โวและซอฟต์แวร์ทดสอบที่เกี่ยวข้องและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ เป็นต้น หลักการควบคุมระบบหลายช่องสัญญาณแผนภูมิกล่อง1แสดงแผนภูมิกล่องควบคุมแต่ละช่องเป็นภาพ2ตามที่ปรากฏ

รูป1 แผนผังกล่องหลักการควบคุมระบบ

รูป2 แผนภูมิกล่องควบคุมสำหรับแต่ละช่อง

3 ระบบการวัดและการควบคุมอุปกรณ์สำคัญบางส่วนใช้สหรัฐอเมริกาทั้งหมดปี ADบริษัท (อุปกรณ์ Analog) ชิ้นส่วนจำลองประสิทธิภาพสูงล่าสุดได้รับการออกแบบด้วยความถี่ในการเก็บรวบรวมและควบคุมข้อมูลสูงซึ่งสามารถเข้าถึงได้5KHz。

ü เกียร์: 1、2、5、10；

ü ความถี่ในการทดสอบ: 0.01-100Hz；

ü ทดสอบรูปคลื่น คลื่นไซน์, คลื่นสี่เหลี่ยม, คลื่นสามเหลี่ยม, คลื่นเอียง;

ü ด้วยความมั่นคงPIDFฟังก์ชั่นการควบคุม;

ü ซอฟต์แวร์ทดสอบทำงานบนเอกสาร WinXPภายใต้สภาพแวดล้อม,สนับสนุน การวิจัยจีน, การวิจัย, การควบคุมอุตสาหกรรมในภาคเหนือของจีน ฯลฯ คอมพิวเตอร์ควบคุมอุตสาหกรรมแบบเดี่ยวและแบบคู่

รูป3 อินเตอร์เฟซการทดสอบ

III ดัชนีประสิทธิภาพทางเทคนิคหลักของเซอร์โวไฟฟ้าไฮดรอลิกสองช่องทดสอบสปริงอากาศ

1เซอร์โวเบรคเชิงเส้น:

1.1แม็กซ์ แรงทดสอบแบบคงที่: ±20 กิโลนัติ,กด1、10การลดทอนคูณจะทำการปรับระดับเกียร์ย่อยนั่นคือใน2-100% FSความแม่นยำของค่าที่แสดงอยู่ในช่วง แต่ละเกียร์20%เริ่มต้น±1%。

1.2แม็กซ์ แรงทดสอบแบบไดนามิก: ±20 กิโลนัติ,ความผันผวนของค่าแอมพลิจูดไม่เกินเกียร์แต่ละตัว±1% FS(ตอบสนองJB / T9397-1999เงื่อนไขทางเทคนิคของเครื่องทดสอบความล้าแบบดึง ")

1.3ความกว้างสูงสุดของเบรค: ±25 มม,ความแม่นยำในการแสดงค่า20%เริ่มต้น±0.5% FS。

2เซอร์โวสวิงแอคชั่นเบรค:

2.1แรงบิดสูงสุด:± 500Nm,ความแม่นยำในการแสดงค่า20% FSจาก±1%。

2.2มุมสูงสุด:±45°,ความแม่นยำในการแสดงค่า1%。

3ช่วงความถี่:0.001—30Hz。

4รูปคลื่นทดสอบ: สนับสนุนโดยคอนโทรลเลอร์

5ข้อมูลจำเพาะของสถานีสูบน้ำเซอร์โวแรงดันคงที่: การไหล70 ลิตร/ นาที，21Mpa,มอเตอร์ไฟฟ้า37 กิโลวัตต์。