หางโจว Dynamometer เทคโนโลยี จำกัด
บ้าน>ผลิตภัณฑ์>เครื่องมือควบคุมการทดสอบเครื่องยนต์
กลุ่มผลิตภัณฑ์
ข้อมูล บริษัท
  • ระดับการซื้อขาย
    สมาชิกวีไอพี
  • ติดต่อ
  • โทรศัพท์
    18868835613
  • ที่อยู่
    No.50, Wujiatang, Liangzhu Street, Yuhang District, ??????, ?????????, ???
ติดต่อเรา
เครื่องมือควบคุมการทดสอบเครื่องยนต์
การแนะนำสินค้า เครื่องวัดและควบคุมเป็นระบบย่อยในระบบการวัดและควบคุมอัตโนมัติของเครื่องยนต์แบ่งออกเป็นการควบคุมการวัดอัตโนมัติการควบคุมไดรฟ์คันเร่ง / ก
รายละเอียดสินค้า

การแนะนำผลิตภัณฑ์

เครื่องวัดและควบคุมเป็นระบบย่อยในระบบการวัดและควบคุมอัตโนมัติของเครื่องยนต์แบ่งออกเป็นการควบคุมการวัดอัตโนมัติการควบคุมไดรฟ์คันเร่ง / กระตุ้น (หรือประตูน้ำ) มีสองหน่วย ใช้ในการควบคุมและวัดความเร็วในการหมุนแรงบิดพลังงานอุณหภูมิความดันการไหล ฯลฯ ของเครื่องยนต์สามารถใช้คนเดียวและยังสามารถจับคู่กับระบบย่อยต่างๆของระบบการวัดและควบคุมอัตโนมัติของเครื่องยนต์เช่นซอฟต์แวร์วัดและควบคุมคอมพิวเตอร์ควบคุมอุตสาหกรรมเครื่องวัดการไหลเครื่องวัดควันและอื่น ๆ เพื่อสร้างระบบการวัดและควบคุมขนาดใหญ่ที่มีประสิทธิภาพ

เครื่องมือวัดและควบคุมใช้ในการวัดและควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์แรงบิดเพื่อให้เครื่องยนต์ภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกันแรงบิดคงที่สภาพความเร็วคงที่สามารถวัดดัชนีต่างๆของเครื่องยนต์ภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน ภายในใช้ระบบควบคุม MCU 16 บิต

คุณสมบัติประสิทธิภาพหลัก:

เอด้วยคุณสมบัติของเครือข่ายสะดวกในการเชื่อมต่อระบบการวัดและการควบคุมหลายชุด

บีPID แบบแบ่งส่วนดิจิตอลควบคุมความเร็วในการโหลดเพื่อให้แน่ใจว่าการควบคุมมีเสถียรภาพและรวดเร็ว

ซีด้วยโหมดการควบคุมที่หลากหลาย (M / n, M / P, n / P, n / M, M / n2 / P) สวิตช์แบบไม่รบกวนของลักษณะการควบคุมต่างๆ

ในหมู่พวกเขา: M / n เป็นแรงบิดคงที่ของเครื่องวัดกระแสไฟฟ้าการควบคุมความเร็วคงที่ของคันเร่ง

M / Pสำหรับแรงบิดคงที่ของเครื่องวัดกระแสไฟฟ้าการควบคุมตำแหน่งคงที่ของคันเร่ง

N / Pสำหรับความเร็วคงที่ของเครื่องวัดกระแสไฟฟ้าการควบคุมตำแหน่งคงที่ของคันเร่ง

n / Mสำหรับความเร็วคงที่ของเครื่องวัดกระแสไฟฟ้าการควบคุมแรงบิดคงที่ของคันเร่ง

M / n2ขับเคลื่อนโหมดการควบคุมลักษณะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล

P1 / Pสำหรับตำแหน่งคงที่ของเครื่องวัดกระแสไฟฟ้าการควบคุมตำแหน่งคงที่ของคันเร่ง

ดีการออกแบบแบบแยกส่วนทำให้โครงสร้างง่ายขึ้นมีความน่าเชื่อถือและการบำรุงรักษาที่ไม่มีใครเทียบได้การสอบเทียบแบบดิจิทัลของพารามิเตอร์การวัดแต่ละตัวทำให้พารามิเตอร์มีเสถียรภาพมากขึ้นและมีความแม่นยำมากขึ้น

อีจอแสดงผล LCD ความเร็วของเครื่องยนต์, แรงบิด, พลังงาน, การเปิดคันเร่ง, การเปิดประตูน้ำ (กระแสที่กระตุ้น), การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, อุณหภูมิของน้ำออก, อุณหภูมิไอเสีย, อุณหภูมิน้ำมัน, ความดันน้ำมัน (ซึ่งห้ารายการหลังขึ้นอยู่กับโหนดอื่น ๆ ของเครือข่าย CANBUS), อินเตอร์เฟซมนุษย์และเครื่องจักรที่เป็นมิตร,

เอฟการอนุมัติรหัสผ่านดิจิตอลซึ่งรับประกันได้ว่าพารามิเตอร์สำคัญของเครื่องวัดและควบคุมไม่สามารถดำเนินการนอกเหนืออำนาจได้

จีการสนับสนุนซอฟต์แวร์เต็มรูปแบบสำหรับการขยายที่สะดวกยิ่งขึ้น

เอชผู้ใช้สามารถรวบรวมตารางเชิงเส้นได้ตามต้องการเพื่อใช้เซ็นเซอร์เอาต์พุตที่ไม่ใช่เชิงเส้นต่างๆ

ฉันโพเทนชิออมิเตอร์แบบดิจิตอลที่มีความแม่นยำสูงและการปรับโหมดเพิ่มขึ้นแบบดิจิตอลโพเทนชิออมิเตอร์แบบไม่สัมผัสไม่มีการสึกหรอการตั้งค่าการควบคุมทำได้อย่างรวดเร็วและอิสระ

เจย์ใช้การสอบเทียบแบบดิจิตอลและเทคโนโลยีศูนย์ความเสถียรด้วยตนเองเพื่อให้การวัดข้อมูลมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้มากขึ้น

เคด้วยการเตือนภัยสามระดับ (การเตือนภัยการป้องกันการจัดการฉุกเฉิน) ทุกระดับของค่าเตือนภัยสามารถตั้งค่าโดยพลการ

Lการใช้เทคโนโลยีการสื่อสารบัส CANBUS ทำให้การถ่ายโอนข้อมูลกับคอมพิวเตอร์ส่วนบนหรือโหนดอื่น ๆ ในเครือข่ายสะดวกรวดเร็วและเชื่อถือได้มากขึ้น


สอบถามออนไลน์
  • ติดต่อ
  • บริษัท
  • โทรศัพท์
  • อีเมล์
  • วีแชท
  • รหัสยืนยัน
  • เนื้อหาข้อความ

การดำเนินการประสบความสำเร็จ!

การดำเนินการประสบความสำเร็จ!

การดำเนินการประสบความสำเร็จ!