การแนะนำสินค้า รถแทรกเตอร์ John Deere 6E-1204

รถแทรกเตอร์รุ่น 6E ของ John Deere Country รุ่น 4 ครอบคลุมส่วนแรงม้า 100-150 แรงม้าพร้อม John Deere PowerTech ™ เครื่องยนต์ เมื่อเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์รุ่นก่อนหน้า รถแทรกเตอร์ซีรีส์ 6E ได้เพิ่มเป้าหมายในการกำหนดค่าบางส่วนบนพื้นฐานของการปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษแห่งชาติสี่ขั้นตอน แผนการปล่อยไอเสียที่ชาญฉลาดและยอดเยี่ยม รถแทรกเตอร์รุ่น 6E ใช้การรวมกันของ DOC + DPF Post Treatment System ไม่จำเป็นต้องเพิ่มยูเรียระบบบำบัดไอเสียสามารถฟื้นฟูอย่างแข็งขันโดยไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาระบบยูเรียพิจารณาอย่างรอบคอบสำหรับผู้ใช้จากหลายมุม เครื่องยนต์สูบนอน 4 สูบ มีกำลังสูงสุด 100 แรงม้า แบ่งเป็น 3 ส่วน คือ 120 แรงม้า และ 140 แรงม้า มีให้เลือกหลายรุ่นตามความต้องการที่แตกต่างกันของผู้ใช้เครื่องจักรกลการเกษตรทั่วประเทศ โดยในรุ่น 150 แรงม้าใช้เครื่องยนต์ John Deere PWX 6068 เครื่อง 6 สูบ 4 วาล์วต่อสูบมีประสิทธิภาพที่โดดเด่นยิ่งขึ้นโดยมีแรงบิดสํารองถึง 29%

คุณสมบัติของสินค้า รถแทรกเตอร์ John Deere 6E-1204

●เครื่องยนต์ใช้การรวมกันของ DOC + DPF ระบบบำบัดหลังซึ่งสามารถตอบสนองมาตรฐานการปล่อยก๊าซแห่งชาติสี่โดยไม่ต้องเพิ่มยูเรียและระบบบำบัดไอเสียสามารถฟื้นฟูอย่างแข็งขันเพื่อให้การทำงานในสนามราบรื่นและไม่มีสิ่งกีดขวาง
● 6E-1204 มีรุ่นพื้นฐานรุ่นนาข้าวพื้นฐานรุ่นหยุดรวบรวมข้อมูลรุ่นมาตรฐานและรุ่นที่สะดวกสบายรุ่นพื้นฐานมาพร้อมกับเพลาหน้าโหลดเบารุ่นนาข้าวพื้นฐานมาพร้อมกับเพลาหน้านาข้าวมาตรฐานและรุ่นที่สะดวกสบายจะติดตั้งเพลาหน้างานหนักรุ่นเหล่านี้จะมาพร้อมกับคลัทช์แห้ง Synchronizer 12x4 กระปุกเกียร์หรือ 18x6 Crawl Stop ความน่าเชื่อถือสูงและอัตราความล้มเหลวต่ำ มีรัศมีวงเลี้ยวเล็กทำให้การเลี้ยวของหัวดินเป็นไปอย่างรวดเร็วและคล่องตัว
●รุ่น 6E-1204-P สามารถเลือกใช้คลัตช์เปียกบวกเกียร์สูงต่ำ 24x8 หรือคลัตช์เปียกบวกเกียร์สูงต่ำบวกการเปลี่ยนเกียร์ 24x12
●แพลตฟอร์มการควบคุมแบบบูรณาการวางอยู่บนกันชนด้านขวาซึ่งได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่จับควบคุมแต่ละตัวจะสามารถสัมผัสและจัดการได้ง่ายและลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่

	อัพเกรดพลังงานไม่จำเป็นต้องใช้ยูเรีย รถแทรกเตอร์ซีรีย์ 6E ใช้ John Deere PowerTechTMเครื่องยนต์ของ PWX ซึ่งเพิ่มระบบประมวลผลด้านหลังให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษของประเทศที่สี่ รุ่น 150 แรงม้า ใช้เครื่องยนต์ของ John Deere PWX 6068 4 วาล์วต่อสูบ ให้ประสิทธิภาพของกำลังที่โดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยแรงบิดสำรองสูงถึง 29% แผนการปล่อยไอเสียที่ชาญฉลาดและยอดเยี่ยม รถแทรกเตอร์รุ่น 6E ใช้การรวมกันของ DOC + DPF Post Treatment System ไม่จำเป็นต้องเพิ่มยูเรียระบบบำบัดไอเสียสามารถฟื้นฟูอย่างแข็งขันโดยไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาระบบยูเรียพิจารณาอย่างรอบคอบสำหรับผู้ใช้จากมุมมองในทางปฏิบัติ รถแทรกเตอร์ 150 แรงม้า ซีรีส์ 6E เติมเต็มช่องว่างของผลิตภัณฑ์ในส่วนแรงม้านี้ของจอห์น เดียร์ ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้สำหรับรถแทรกเตอร์ 150 แรงม้า
	เครื่องแยกน้ำน้ำมันสามขั้นตอน รับประกันความสะอาดของเชื้อเพลิงและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
	รุ่นเรือธงมาพร้อมกับคลัทช์เปียกมาตรฐาน ไม่มีการบำรุงรักษาโดยเฉลี่ย 10,000 ชั่วโมงโดยไม่มีการสอบเทียบและการสอบเทียบ ประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและเวลาการบำรุงรักษาของผู้ใช้
	ประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย แพลตฟอร์มการควบคุมแบบบูรณาการของรถแทรกเตอร์รุ่น 6E วางอยู่บนบังโคลนด้านขวาซึ่งสอดคล้องกับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่จับควบคุมแต่ละตัวสามารถเข้าถึงและจัดการได้ง่ายและลดความเมื่อยล้าของคนขับ คันเกียร์รองเกียร์หลักถูกวางไว้ทางด้านขวามือเพื่อความสะดวกของผู้ขับขี่ในการควบคุมทุกขั้นตอนการควบคุมและเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ รุ่น 6E-1504-PL มาพร้อมกับการตกแต่งภายในที่หรูหรา Soft Pack แพลตฟอร์มควบคุมแบบ All-in-one เบาะนั่งแบบแขวนลอย แผงหน้าปัดมัลติฟังก์ชั่นใหม่ รวมถึงพวงมาลัยแบบปรับได้ รุ่น 6E1504-L มาพร้อมกับห้องโดยสารมาตรฐานแพลตฟอร์มการควบคุมแบบบูรณาการและที่นั่งที่สะดวกสบาย การออกแบบใหม่ประสบการณ์ที่สะดวกสบายการใช้งานเพียงปลายนิ้วสัมผัสจะช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่และทำให้ผู้ใช้ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่างกัน
	ค่าบำรุงรักษาต่ำ ระบบหลังการประมวลผลของ DOC + DPF มีโครงสร้างที่เรียบง่ายประสิทธิภาพการบำบัดไอเสียสูงไม่จำเป็นต้องใช้ปุ๋ยยูเรียซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและยังหลีกเลี่ยงผลกระทบของความล้มเหลวของระบบยูเรียต่อการทำงานและพยายามไม่เปลี่ยนนิสัยการใช้งานของคนขับ และระบบนี้มีความสามารถในการบำบัดก๊าซเสียและฝุ่นละอองที่แข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพสูงเครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือมากขึ้นซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการใช้งานและค่าบำรุงรักษาของผู้ใช้ ฝาครอบเครื่องแบบชิ้นเดียวเปิดง่ายสามารถเข้าถึงชิ้นส่วนที่ต้องการการบำรุงรักษาภายในฝากระโปรงได้อย่างง่ายดาย ระบบระบายความร้อนใช้โครงสร้างและรูปแบบใหม่ทำความสะอาดและบำรุงรักษาองค์ประกอบของระบบทำความเย็นได้ง่ายและสะดวกยิ่งขึ้น
	เสริมรุ่นยางและน้ำหนัก ความน่าเชื่อถือสูงและอัตราความล้มเหลวต่ำ มีรัศมีวงเลี้ยวเล็กทำให้การเลี้ยวของหัวดินเป็นไปอย่างรวดเร็วและคล่องตัว อัตราส่วนเกียร์ขนาดใหญ่ของเพลาด้านหลังการชะลอตัวและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญการส่งกำลังที่ราบรื่น ระบบล็อคเฟืองท้ายช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการลากจูง รับมือกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ไม่เรียบลื่นหรือโคลนได้อย่างง่ายดาย ยางรุ่น 150 แรงม้าได้รับการอัพเกรดเป็นยาง 16.9-24 / 20.8-38 จากยางเดิม 6E-1504-L / 6E-1504-PL ผู้ใช้ยังสามารถเลือกยางเรเดียล: ล้อหน้า 420/85R24 ล้อหลัง 520/85R38 น้ำหนักตัวท้ายเพิ่มขึ้น 114 กิโลกรัม เมื่อเทียบกับรุ่น 6 สูบ รุ่น San 6B ของประเทศเดิม น้ำหนักเครื่องทั้งหมดเพิ่มขึ้น 550 กิโลกรัมเมื่อเทียบกับรุ่น 6 สูบของ San6B ของประเทศดั้งเดิม การเสริมแรงของยางกับน้ำหนักจะช่วยลดอัตราการลื่นไถลและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของยานพาหนะอย่างมาก
	ตัวเลือกหลายรุ่น 6E-1404 สี่สูบรุ่นเรามีรุ่นพื้นฐานรุ่นป้องกันการรวบรวมข้อมูลรุ่นมาตรฐานเช่นเดียวกับรุ่นที่สะดวกสบายซึ่งมีเพลาหน้าที่มีน้ำหนักมากเช่นเดียวกับคลัทช์แห้งบวกซิงโครไนเซอร์ 12x4 กระปุกเกียร์หรือ 18x6 ป้องกันการรวบรวมข้อมูล 6E-1404-P เป็นรุ่นหรู 4 สูบ พร้อมเพลาหน้าที่บรรทุกหนัก คลัตช์เปียก และระบบส่งกำลังแบบ High Low Stop Plus Power Transfer 24x12 รุ่น 6E-1204 เราจัดหารุ่นพื้นฐานรุ่นนาข้าวพื้นฐานรุ่นหยุดรวบรวมข้อมูลรุ่นมาตรฐานและรุ่นที่สะดวกสบายรุ่นพื้นฐานมาพร้อมกับเพลาหน้าโหลดเบารุ่นนาข้าวพื้นฐานมาพร้อมกับเพลาหน้านาข้าวมาตรฐานและรุ่นที่สะดวกสบายจะติดตั้งเพลาหน้างานหนักรุ่นเหล่านี้จะมาพร้อมกับคลัทช์แห้ง plus synchronizer 12x4 กระปุกเกียร์หรือ 18x6 crawling block รุ่น 6E-1204-P สามารถเลือกเกียร์ 24x8 แบบเปียกคลัตช์บวกเกียร์สูงต่ำหรือเกียร์เปียกคลัตช์บวกเกียร์สูงต่ำส่งกำลังไปยังเกียร์ 24x12 ได้
	ระบบนำทางอัตโนมัติ สามารถติดตั้งระบบนำทางอัตโนมัติ ATU ที่มีความแม่นยำสูงคือ +/- 2.5 ซม. ซึ่งช่วยลดการทับซ้อนของเครื่องจักรกลการเกษตรไปยังเส้นดูเพล็กซ์ช่วยประหยัดเวลาในการผลิตเชื้อเพลิงเมล็ดพืชปุ๋ยและต้นทุนการผลิตทางการเกษตรอื่น ๆ ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของการเตรียมพื้นการเพาะปลูกและการเก็บเกี่ยวของเครื่องจักรซึ่งจะช่วยปรับปรุงรายได้จากการลงทุนเครื่องจักรลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่และยืดเวลาการทำงานที่มีประสิทธิภาพ รถแทรกเตอร์ของ John Deere พร้อมอุปกรณ์นำทางของ John Deere มีความเข้ากันได้สูงและง่ายต่อการประกอบ

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถแทรกเตอร์ล้อ John Deere 6E-1204