สมาชิกวีไอพี
PJZ8019 เครื่องยนต์เชื้อเพลิงจริงกาว Tester PJZ8019 วิศวกรรม Fuelactualgeltester
เครื่องทดสอบกาวที่เกิดขึ้นจริงเป็นเครื่องมือพิเศษที่ใช้ในการวัดปริมาณกาวที่แท้จริงในน้ํามันเบนซินการบินและน้ํามันเบนซินรถยนต์ เหมาะสำหรับการทดสอบกาวที
รายละเอียดสินค้า
PJZ8019 เครื่องยนต์เชื้อเพลิงจริงกาว Tester
การใช้งานและขอบเขตของการใช้งาน
การใช้งานและขอบเขตของการใช้งาน
เครื่องทดสอบกาวที่เกิดขึ้นจริงเป็นเครื่องมือพิเศษที่ใช้ในการวัดปริมาณกาวที่แท้จริงในน้ํามันเบนซินการบินและน้ํามันเบนซินรถยนต์ เหมาะสำหรับการทดสอบกาวที่เกิดขึ้นจริงของน้ำมันเบนซินการบินน้ำมันเบนซินรถยนต์น้ำมันก๊าดน้ำมันดีเซลตามวิธีการที่กำหนดไว้ใน GB / T8019-2008 "การกำหนดเนื้อหาเหนียวเชื้อเพลิงวิธีการระเหย"
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
แหล่งจ่ายไฟ: AC220V ± 10%, 50Hz
ประเภทอาบน้ำระเหยขนาด: บล็อกอาบน้ำอลูมิเนียมφ260 × 130 มม
จำนวนรูทดสอบ: 5 หรือ 3 (ตามที่ผู้ใช้สั่งทำ)
ขนาดรูทดสอบ: φ51∮× 70 มม
อุณหภูมิในการทำงาน: 160 ~ 165 ℃
วิธีการควบคุมอุณหภูมิ: ควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ
จับเวลา: จับเวลาอัตโนมัติเตือน
แสดงการไหล: แสดงโดยเครื่องวัดการไหลของอากาศแบบลอยตัว
ความดันการทำงานของวาล์วลดความดันอากาศ: <0.1MPa
อัตราการไหลของอากาศของเต้าเสียบหัวฉีดเจ็ท: 600mL / วินาทีต่อหลุม
กำลังไฟฟ้าเข้า: <2000W
PJZ8019 เครื่องทดสอบเจลจริงเชื้อเพลิงเครื่องยนต์
การใช้งานและขอบเขตการใช้งาน
เครื่องทดสอบเจลจริงเป็นเครื่องมือที่ใช้โดยเฉพาะในการกําหนดปริมาณเหงือกจริงของเบนซินในการบินและเบนซินมอเตอร์ มันใช้กับการทดสอบคอลลอยด์จริงของน้ำมันเบนซินในการบิน น้ำมันเบนซินมอเตอร์ น้ำมันเคโรซีนและน้ำมันดีเซลตามวิธีที่ระบุไว้ใน GB / T8019-2008 'วิธีการวัดปริมาณคอลลอยด์น
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
แหล่งจ่ายไฟที่ทำงาน: AC220V ± 10%, 50Hz
ประเภทอาบน้ำระเหยขนาด: บล็อกอาบน้ำอลูมิเนียมφ260mm × 130mm
จำนวนรูทดสอบ: 5 หรือ 3 (กำหนดเองตามผู้ใช้)
ขนาดรูทดสอบ: φ51mm × 70mm
อุณหภูมิการทำงาน: 160 ~ 165 ° C
วิธีการควบคุมอุณหภูมิ: การควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ
เวลา: เวลาอัตโนมัติ, การเตือน
แสดงการไหล: แสดงโดยเครื่องวัดการไหลของอากาศลอย
ความดันอากาศลดความดันทำงานวาล์ว: <>
อัตราการไหลอากาศทางออก: 600mL / วินาทีต่อรู
พลังงานป้อน: <>
PJZ8019 เครื่องทดสอบเจลจริงเชื้อเพลิงเครื่องยนต์
การใช้งานและขอบเขตการใช้งาน
เครื่องทดสอบเจลจริงเป็นเครื่องมือที่ใช้โดยเฉพาะในการกําหนดปริมาณเหงือกจริงของเบนซินในการบินและเบนซินมอเตอร์ มันใช้กับการทดสอบคอลลอยด์จริงของน้ำมันเบนซินในการบิน น้ำมันเบนซินมอเตอร์ น้ำมันเคโรซีนและน้ำมันดีเซลตามวิธีที่ระบุไว้ใน GB / T8019-2008 'วิธีการวัดปริมาณคอลลอยด์น
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
แหล่งจ่ายไฟที่ทำงาน: AC220V ± 10%, 50Hz
ประเภทอาบน้ำระเหยขนาด: บล็อกอาบน้ำอลูมิเนียมφ260mm × 130mm
จำนวนรูทดสอบ: 5 หรือ 3 (กำหนดเองตามผู้ใช้)
ขนาดรูทดสอบ: φ51mm × 70mm
อุณหภูมิการทำงาน: 160 ~ 165 ° C
วิธีการควบคุมอุณหภูมิ: การควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ
เวลา: เวลาอัตโนมัติ, การเตือน
แสดงการไหล: แสดงโดยเครื่องวัดการไหลของอากาศลอย
ความดันอากาศลดความดันทำงานวาล์ว: <>
อัตราการไหลอากาศทางออก: 600mL / วินาทีต่อรู
พลังงานป้อน: <>
สอบถามออนไลน์
