







รุ่น |
CDDK15-III |
|
โหมดไดรฟ์ |
ไฟฟ้า |
|
โหมดการขับขี่ |
สถานีขับรถ |
|
โหลดพิกัด |
คิว(กิโลกรัม) |
1500 |
ระยะศูนย์โหลด |
c (มม.) |
600 |
ระยะแขวนด้านหน้า |
x (มม.) |
697 |
ความสูงเมื่อลดลง |
h13 (มม.) |
90 |
โหลดเพลา เพลาหน้า / หลังเมื่อโหลดเต็ม |
กิโลกรัม |
1280/1070 |
โหลดเพลา เพลาหน้า / หลังเมื่อไม่มีโหลด |
กิโลกรัม |
650/200 |
ฐานล้อหน้า |
b10 (มม.) |
586 |
ฐานล้อหลัง |
b11 (มม.) |
410/525 |
ความสูงเมื่อโครงประตูหดกลับ |
h1 (มม.) |
2087/1837/2087/2237 |
ยกสูงฟรี |
h2 (มม.) |
~ |
ยกสูง |
h3 (มม.) |
1600/2500/3000/3300 |
ความสูงสูงสุดของโครงประตูเมื่อทำงาน |
h4 (มม.) |
2087/3087/3587/3887 |
ความยาวโดยรวม |
l1 (มม.) |
2025 |
ความยาวของหน้าส้อม |
l2 (มม.) |
920 |
ความกว้างของตัวถังรถ |
b1 (มม.) |
850 |
ขนาดส้อม |
s / e / l (มม.) |
60/170/1070(1150) |
ความกว้างด้านนอกของส้อม |
b3 (มม.) |
580/695 |
ความกว้างของทางเดิน, พาเลท 1000 × 1200 (1200 วางบนส้อม) |
Ast (มม.) |
2550 |
ความกว้างของทางเดินถาด 800 × 1200 (1200 วางตามส้อม) |
Ast (มม.) |
2520 |
รัศมีวงเลี้ยว |
Wa (มม.) |
1655 |
ความสามารถในการปีนเขา โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด |
% |
6/15 |
บริการเบรค |
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า |
|
ระดับเสียงรบกวนในหูของผู้ขับขี่สอดคล้องกับ DIN12053 |
ดีบี (A) |
70 |
น้ำหนักตัวเอง |
กิโลกรัม |
850 |
